Terminal T2

El terminal 2 de Valparaíso o más bien llamado T2, es un proyecto que consiste en la expansión, a través, de la construcción de un nuevo muelle de 785 metros lineales, el cual ganaría 185 metros hacia el mar. Con lo antes mencionado, aumentaría la actividad portuaria del país.

Dicha construcción, planea modernizar el borde costero y la industria marítima del Puerto, este lograría ser un competidor estratégico en el Cono sur, cumpliendo el rol de base al intercambio comercial entre América, Europa y Asia.  Incrementando así, la cifra de un 0,5% del Producto Interno Bruto (PIB) para la localidad.

2-vista-en-3D-de-la-ampliacion-del-terminal-2-fuente-tcval.cl_-e1428675719812Mientras que, a nivel local, las noticias para el ámbito laboral de la región de Valparaíso, resultarían positivas al pronosticarse más de 3.000 nuevos puestos de trabajos, si se llegase a materializar este proyecto.

Es por esta razón, que tanto arquitectos como movimientos ciudadanos en contra del proyecto, buscan pr

eservar la condición de Patrimonio de la Humanidad, ya que afectará directamente a esta zona. Esto, con el fin de que no se pierda  el carácter de “anfiteatro”de Valparaíso, con”graderías” que miran al mar desde las laderas de los cerros y viceversa, estos detractores han generado una especie de guerra frente a esta enorme construcción, la cual contempla una inversión de más de 500 millones de dólares.

Esta expansión surge durante el Plan Nacional de Puertos del año 2013, dirigido por el Estado de Chile, con el propósito de modernizar eldiseño portuario. De esta forma, se


nivelaría en condiciones al constante y creciente desarrollo de embarcaciones portacontenedores a nivel global.

La materialización de este proyecto, haría que Chile vuelva a sus años de “Puerto Líder”, que tuvo durante el siglo XIX, y esté apto nuevamente, para competir en el comercio marítimo internacional moderno.

Bodegas Simón Bolivar

Las bodegas Simón Bolívar, no son Patrimonio Mundial, ni son parte del sitio patrimonial que lleva por nombre, “área histórica del puerto de Valparaíso”, ni tampoco de la zona de amortiguamiento.

Dichas bodegas, de acuerdo a la legislación y normas chilenas, son un edificio de conservación histórica, que están protegidos, únicamente por la Municipalidad de Valparaíso.

La bodega Simón Bolívar, fue construida posterior a la crisis económica de 1929. En dicho periodo,  Valparaíso se idealizó como una adecuada ciudad industrial, razón por la cual, fue construida en el año 1937 con monumentales 500 metros de longitud, siendo el lugar ideal para guardar carbón y salitre durante el siglo XX.

Al pasar los años, este histórico monumento nacional, pasó a ser propiedad de Terminal Pacífico Sur Valparaíso (TPS), para luego en el año 2002, ser el Terminal de Cruceros, en dónde, desembarcaban aquellos turistas que recorrían largos millas de mares para arribar a la ciudad puerto.

Es así, como esta gran bodega, ha sido a través de los años un espacio lleno de historia, que conecta el viejo Chile y su principal actividad económica con el mundo actual, lo cual permite que sea un lugar de preservación y patrimonio intangible para el país.

En la actualidad, su ubicación es visualizada desde diferentes zonas de la ciudad, bordeando la zona costera y a su frente la Avenida Errázuriz, entre las estaciones de metro Barón y Francia, frente a la Facultad de Derecho de la Universidad de Valparaíso, siendo contemplada como una de las estructuras más anti

guas de la ciudad puerto.

Es por este motivo, que la construcción del nuevo Mall Plaza Barón, ha repercutido tanto en la población, ya que, según los planos de tal proyecto, este emblemático lugar, se vería afectado ante tal mega construcción, la cual contem

pla entre sus principales modificaciones, rebajar la altura de la bodega en un 15%, razón por la que este monumento ha sido defendido por los detractores del proyecto con alta dedicación.FullSizeRender-5-1030x516